路沿石模具冷卻流道設(shè)計、澆口類型、澆口尺寸可能產(chǎn)生多種效果。路沿石模具小澆口如管式澆口比錐形的澆口冷卻得快得多。澆口處過早冷卻會減少型腔內(nèi)的填充時間,從而增加收縮痕產(chǎn)生的幾率。對于成型工人,調(diào)整加工條件是解決收縮問題的一種方法。填充壓力和時間顯著影響收縮。部件填充后,多余的材料繼續(xù)填充到型腔中補(bǔ)償材料的收縮。填充階段太短將會導(dǎo)致收縮加劇,最終會產(chǎn)生較多或較大的收縮痕。這種方法本身也許并不能將收縮痕減少到滿意的水平,但是成型工人可以調(diào)整填充條件改善收縮痕。

     路沿石模具部件較厚位置,如筋肋或突起處形成的收縮要比鄰近位置更嚴(yán)重,這是由于較厚區(qū)域的冷卻速度要比周圍區(qū)域慢得多。冷卻速度不同導(dǎo)致連接面處形成凹陷,即為人們所熟悉的收縮痕。這種缺陷嚴(yán)重限制了家電精密塑料模盒模具產(chǎn)品的設(shè)計和成型,尤其是大型厚壁制品如電視機(jī)的斜面機(jī)殼和顯示器外殼等。還有可以修改路沿石模具的方法,有一種簡單的解決方法就是修改常規(guī)的型芯孔,但是并不能指望這一方法適用于所有的路沿石模具。